东海岛项目通明湾特大桥架设完毕

4月623时,随着最后一片T梁的吊装完成,湛江东海岛铁路项目建设关键工程之一—全长达8973.07米,设计273跨的通明湾特大桥顺利完成“最后一跨”,安全“登陆”东海岛。 
  通明湾特大桥东海岛铁路的控制性工程,其中84号墩—178号墩位于通明湾海中。自2015年12月31日通明湾特大桥3070米栈桥顺利贯通后,项目的总体建设明显加快2016年11月该桥具备桥梁架设条件,开始进入桥梁架设阶段。为保证桥梁的安全架设以及邻近既有线桥梁运输安全,克服随时刮起的强海风与台风的影响,项目部一次又一次制定施工方案,与铁路局和地方相关单位及时联系沟通,召开专题方案制定会和动员会,组织人员进行安全和技术培训,做好铺架梁准备,力争做到万无一失,保证施工安全质量平稳可控。
  此条新建湛江东海岛铁路是东海岛湛江钢铁基地和中科炼化项目的配套工程项目,全长57.31公里,由黄略至湛江西段以及湛江西至钢厂段两部分组成。其中,第一段从茂湛铁路黄略站引出,西至粤海铁路湛江西站,为茂湛铁路延伸段,双线电气化客货共线铁路,长为17.56公里,速度目标值为200公里/小时。第二段从湛江西站引出,跨通明湾到达东海岛钢铁和炼化基地,长为39.75公里,速度目标值为120公里/小时。 

 


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