哈牡客专全线开始铺轨

 

9月12日,在中铁二十二局二公司哈(尔滨)牡(丹江)客专新建海林北站站场施工现场,随着SVM1000型铺轨机组将首对500米长钢轨平稳地铺设在龙江大地上,标志着我国又一条地处高寒高纬度客专全线正式拉开铺轨施工大幕,为哈牡客专按期开通运营奠定了坚实基础。
全长292.995公里的哈牡客专总投资356.4亿元,是建国以来黑龙江省单体投资最大的项目之一,经阿城、尚志、海林,终点为牡丹江,设计时速为250公里,全线设哈尔滨站、尚志南站、亚布力西站、海林北站、牡丹江站等11座车站。中铁二十二局二公司哈牡客专项目承建的主要工程量有铺轨195公里,铺设道岔32组,桥梁3.81公里,路基5.32公里。
该项目部建设者自2015年8月份进场以来,严格按照标准化管理要求,科学部署、精心组织,通盘谋划,合理布局,参建者克服征地、地质、气候等各项影响因素,以“五比五创”为契机持续加强现场的施工管控,开展了“攻坚杯”劳动竞赛暨“提质增效,青年担当”青年突击队竞赛活动,以竞赛形式促进施工生产,以竞赛形式保障安全质量,全线率先打下了多跨桥群连续梁第一根桥桩基础。建设的高标准海林铺轨基地从选址规划到完成,坚持了绿色环保和永临结合的理念,先后吸引了多家单位前去观摩学习。
在铺轨施工过程中,该项目不断优化施工方案,对所有施工人员进行安全防护培训,对施工过程中的各个工序进行了细致安排,责任到人,持续做到了快速反应,上下联动,对安全、质量严格控制,确保主体工程的“零缺陷”。
哈牡客专作为东北铁路快速客运网络的重要组成部分,是哈大客专向黑龙江东南地区的延伸线,建成通车后,将构成龙江大地新的铁路快速通道,为黑龙江省“一体两翼”经济区域发展注入强大动力,为“东部陆海丝绸之路经济带”建设提供强力支撑。
哈牡客专全线开始铺轨
 

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